Comme si vous y étiez !!!

Alors que la version de série sera présentée au salon de Genève, nos confrères de Carscoop nous apprennent que la sportive Alfa Romeo 4C devrait être déclinée dans des variantes découvrable et radicale.

La 4C, symbole du renouveau sportif chez Alfa Romeo, devrait enfin arriver sur les routes à la fin de l’année, après une présentation à Genève sous sa forme définitive.  Les spécificités du modèle devraient rester très proches de celles du concept présenté à Genève 2011, avec l’utilisation du moteur 1750 TBi déjà vu sur la Giulietta QV. Aux dernières nouvelles, celui-ci offrira une puissance de 240 ch sur les roues arrière. Le poids, s’il devrait être supérieur aux 850 kg du concept, se maintiendra normalement aux alentours de la tonne, permettant à l’auto d’afficher le rapport poids/puissance proche de 4 initialement promis.

 Carscoop nous apprend également qu’une variante roadster a été confirmée par la marque, tandis qu’une Alfa Romeo 4C Racing de piste fera son apparition en 2014. Une version Stradale homologuée pour la route en sera déclinée, avec une puissance portée à 270 ch. Cette dernière pourra faire face au futur Porsche Cayman S voire à la 911, grâce à son poids nettement inférieur.

>Le tarif pourrait en revanche être supérieur à ce qui avait été annoncé à la base et se situer aux alentours de 60 000 €. Cela est du à la production très limitée du modèle, qui serait au total de 2000 unités.

Des mauvaises langues, (si,si,j'en connais) considéraient que c'était ringard de rouler en Renault lors d'une sortie Alfa

Moi-même, je l'avoue étais tenté de faire ma bouche de vieille en voyant un tel véhicule devant nous et nos chevaux fougueux

eh bien je vous laisse prendre soin de lire l'article qui suit issu du LVA de la semaine dernière.

Alors, scotchés, hein !

A la fin du mois de mai, le constructeur italien Alfa Romeo a créé la surprise avec l’annonce d’un partenariat avec Mazda au terme duquel, Alfa Romeo pourra bénéficier de la plateforme de la prochaine génération de Mazda MX-5 pour développer un tout nouveau spider abordable qui devrait présenter de nombreux avantages parmi lesquels un poids contenu, une architecture de propulsion à moteur avant et… des moteurs signés Alfa. Le tout avec un style Alfa.

Il n’en fallait pas plus pour « déchainer » la créativité des illustrateurs de Auto Express… qui nous propose ces deux images.

Auto Express est parti d’informations indiquant que le futur spider de la marque italienne sera conçu comme le descendant du célèbre Duetto. Auto Express avance que le poids de ce futur spider devrait se situer sous la barre de la tonne. En terme de motorisation, l’essentiel de l’offre devrait être articulée autour d’un 4 cylindres 1,4 litre turbo développant entre 135 ch et 175 ch en fonction des configurations. Une éventuelle déclinaison plus radicale serait également prévue, laquelle hériterait du futur 4 cylindres 1,75 litre turbo de la 4C dans une version cependant assagie à 230 ch. Rappelons d’ailleurs ici que la présentation de la version de série de la 4C est attendue dans les semaines à venir même si sa commercialisation n’interviendra pas avant le début de l’année 2014.